Indicatoarele de interzicere sau restricție opresc sau limitează circulația. Anexa nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 1.391/2006 cuprinde 48 de asemenea desene, de la „Accesul interzis” până la zonele cu viteză limitată. Potrivit art. 66 alin. (6), semnificația lor începe din dreptul indicatorului și, în lipsa unei semnalizări care să precizeze lungimea sectorului, ține până la următoarea intersecție.
B2. Indicatoare de interzicere sau restricție
Accesul interzis
Indicatorul interzice accesul. Regulamentul îl cere, de exemplu, la intrarea pe un drum care nu este deschis circulației publice, unde proprietarul sau administratorul drumului îl instalează în loc vizibil, cu un panou cu inscripția „Drum închis circulației publice” (art. 3 alin. (5) din Regulament).
Circulația interzisă în ambele sensuri
Accesul interzis autovehiculelor cu excepția motocicletelor fără ataș
Accesul interzis motocicletelor
Accesul interzis bicicletelor
Indicatorul interzice accesul bicicletelor. Regulamentul interzice conducătorului de bicicletă sau de trotinetă electrică să circule pe sectoarele de drum semnalizate cu acest indicator (art. 161 alin. (1) lit. a) din Regulament).
Accesul interzis ciclomotoarelor
Accesul interzis vehiculelor destinate transportului de mărfuri
Accesul interzis autovehiculelor cu remorcă, cu excepția celor cu semiremorcă sau cu remorcă cu o osie
Accesul interzis autobuzelor
Accesul interzis pietonilor
Accesul interzis vehiculelor cu tracțiune animală
Accesul interzis vehiculelor împinse sau trase cu mâna
Accesul interzis tractoarelor și mașinilor autopropulsate pentru lucrări
Accesul interzis autovehiculelor
Accesul interzis autovehiculelor și vehiculelor cu tracțiune animală
Accesul interzis vehiculelor cu lățimea mai mare de ... m
Indicatorul interzice accesul vehiculelor mai late decât valoarea înscrisă pe el (în desenul din anexă, 2,30 m).
Accesul interzis vehiculelor cu înălțimea mai mare de ... m
Indicatorul interzice accesul vehiculelor mai înalte decât valoarea înscrisă pe el (în desenul din anexă, 3,50 m).
Accesul interzis vehiculelor cu masa mai mare de ... t
Indicatorul interzice accesul vehiculelor cu masa mai mare decât valoarea înscrisă pe el (în desenul din anexă, 7,0 t).
Accesul interzis vehiculelor cu masa mai mare de ... t pe osia simplă
Indicatorul interzice accesul vehiculelor care au pe osia simplă o masă mai mare decât valoarea înscrisă pe el (în desenul din anexă, 6,5 t).
Accesul interzis vehiculelor cu masa pe osia dublă mai mare de ... t
Indicatorul interzice accesul vehiculelor care au pe osia dublă o masă mai mare decât valoarea înscrisă pe el (în desenul din anexă, 6,5 t).
Accesul interzis vehiculelor cu masa pe osia triplă mai mare de ... t
Indicatorul interzice accesul vehiculelor care au pe osia triplă o masă mai mare decât valoarea înscrisă pe el (în desenul din anexă, 22,0 t).
Accesul interzis autovehiculelor sau ansamblurilor de vehicule cu lungimea mai mare de ... m
Indicatorul interzice accesul autovehiculelor sau ansamblurilor de vehicule mai lungi decât valoarea înscrisă pe el (în desenul din anexă, 10 m).
Interzis autovehiculelor de a circula fără a menține între ele un interval de cel puțin ... m
Indicatorul obligă autovehiculele să păstreze între ele un interval cel puțin egal cu valoarea înscrisă pe el (în desenul din anexă, 70 m).
Interzis a vira la stânga
Indicatorul interzice virajul la stânga. În intersecțiile în care virajul la stânga este interzis, este interzisă și întoarcerea vehiculului (art. 126 lit. b) din Regulament).
Interzis a vira la dreapta
Întoarcerea interzisă
Indicatorul interzice întoarcerea vehiculului în locul în care este instalat (art. 126 lit. f) din Regulament).
Depășirea autovehiculelor, cu excepția motocicletelor fără ataș, interzisă
Indicatorul interzice depășirea autovehiculelor, cu excepția motocicletelor fără ataș.
Depășirea interzisă autovehiculelor destinate transportului de mărfuri
Indicatorul le interzice autovehiculelor destinate transportului de mărfuri să depășească.
Limitare de viteză
Indicatorul interzice circulația cu o viteză mai mare decât cea înscrisă pe el (în desenul din anexă, 40). Conducătorii sunt obligați să respecte atât viteza maximă admisă pe sectorul de drum și pentru categoria vehiculului condus, cât și viteza impusă prin mijloacele de semnalizare (art. 121 alin. (1) din Regulament).
Limitare de viteză diferențiată pe categorii de autovehicule
Indicatorul stabilește viteze maxime diferite pe categorii de autovehicule; fiecare conducător respectă viteza înscrisă pentru categoria din care face parte vehiculul său (art. 121 alin. (1) din Regulament).
Claxonarea interzisă
În zona de acțiune a indicatorului nu pot fi folosite mijloacele de avertizare sonoră (art. 113 alin. (2) din Regulament). Excepție fac conducătorii autovehiculelor cu regim de circulație prioritară care se deplasează în intervenții sau misiuni cu caracter de urgență și conducătorii care folosesc semnalul sonor pentru evitarea unui pericol imediat (art. 113 alin. (3)).
Vama
Taxă de trecere
Control POLIȚIE
Sfârșitul tuturor restricțiilor
Indicatorul anunță sfârșitul tuturor restricțiilor. Fără un indicator care să anunțe sfârșitul unei interdicții sau restricții și fără o semnalizare a lungimii sectorului, semnificația indicatoarelor de interzicere sau restricție încetează în intersecția cea mai apropiată; instalate împreună cu indicatorul de intrare într-o localitate, ele sunt valabile până la indicatorul „Ieșire din localitate”, cu excepția locurilor unde alte indicatoare dispun altfel (art. 66 alin. (6) din Regulament).
Sfârșitul limitării de viteză
Indicatorul anunță sfârșitul limitării de viteză înscrise pe el (în desenul din anexă, 40), adică locul în care încetează semnificația indicatorului „Limitare de viteză” (art. 66 alin. (6) din Regulament).
Sfârșitul interzicerii de a depăși
Indicatorul anunță locul în care încetează interzicerea de a depăși (art. 66 alin. (6) din Regulament).
Staționarea interzisă
Indicatorul interzice staționarea voluntară în zona lui de acțiune (art. 143 lit. b) din Regulament). Dacă îl însoțește o linie continuă pe bordura trotuarului sau la marginea părții carosabile, linia precizează lungimea sectorului pe care este valabilă interzicerea (art. 77 alin. (3)).
Oprirea interzisă
Indicatorul interzice oprirea voluntară în zona lui de acțiune (art. 142 lit. a) din Regulament). Unde oprirea voluntară este interzisă, este interzisă și staționarea (art. 143 lit. a)) și, cu excepția cazurilor de la art. 142 lit. f), întoarcerea vehiculului (art. 126 lit. a)).
Staționare alternantă
În locul unde este instalat acest indicator, staționarea voluntară este interzisă în altă zi sau perioadă decât cea permisă (art. 143 lit. f) din Regulament).
Staționare alternantă
În locul unde este instalat acest indicator, staționarea voluntară este interzisă în altă zi sau perioadă decât cea permisă (art. 143 lit. f) din Regulament).
Zonă de staționare cu durată limitată
În locul unde este instalat acest indicator, staționarea voluntară peste durata stabilită este interzisă (art. 143 lit. f) din Regulament).
Sfârșitul zonei de staționare cu durată limitată
Zonă cu viteza limitată la 30 km/h
Indicatorul marchează intrarea într-o zonă cu viteza limitată la 30 km/h; ieșirea din zonă se semnalizează cu indicatorul „Sfârșitul zonei cu viteza limitată la 30 km/h”. Viteza impusă prin mijloacele de semnalizare trebuie respectată (art. 121 alin. (1) din Regulament).
Sfârșitul zonei cu viteza limitată la 30 km/h
Accesul interzis vehiculelor care transportă substanțe explozive sau ușor inflamabile
Accesul interzis vehiculelor care transportă mărfuri periculoase
Accesul interzis vehiculelor care transportă substanțe de natură să polueze apele
Ce prevede Regulamentul despre oprire, staționare și parcare
Articolul 141
(1) Conducătorii autovehiculelor, tractoarelor agricole sau forestiere imobilizate pe drumurile publice, care se indeparteaza de acestea, sunt obligați sa acționeze frana de ajutor, sa oprească funcționarea motorului și sa cupleze într-o treapta de viteza inferioară sau în cea de parcare dacă autovehiculul, tractorul agricol sau forestier are transmisie automată. (text în vigoare potrivit Hotărârii Guvernului nr. 1.075/2021)
(2) În cazul imobilizarii involuntare a autovehiculului, tractorului agricol sau forestier în panta sau în rampa, pe lângă obligațiile prevăzute la alin. (1) conducătorul trebuie să bracheze rotile directoare. (text în vigoare potrivit Hotărârii Guvernului nr. 1.075/2021)
(3) În cazul imobilizarii involuntare a autovehiculului, tractorului agricol sau forestier în pasaje subterane sau în tuneluri, conducătorul acestuia este obligat sa oprească funcționarea motorului. (text în vigoare potrivit Hotărârii Guvernului nr. 1.075/2021)
(4) În localități, pe drumurile cu sens unic, oprirea sau staționarea voluntara a vehiculelor este permisă și pe partea stanga, dacă rămâne libera cel puțin o bandă de circulație.
(5) În afară localităților oprirea sau staționarea voluntara a vehiculelor se face în afară părții carosabile, iar atunci când nu este posibil, cat mai aproape de marginea din dreapta a drumului, paralel cu axa acestuia.
(6) Nu este permisă staționarea pe partea carosabilă, în timpul nopții, a tractoarelor agricole sau forestiere, a remorcilor, a mopedelor, a bicicletelor, a trotinetelor electrice, a vehiculelor cu tracțiune animală ori a celor trase sau împinse cu mâna. (text în vigoare potrivit Hotărârii Guvernului nr. 1.075/2021)
(7) Nu este permisă oprirea sau staționarea în tuneluri. În situații de urgenta sau de pericol conducătorului de autovehicul îi este permisă oprirea sau staționarea numai în locurile special amenajate și semnalizate corespunzător. În caz de imobilizare prelungită a autovehiculului în tunel, conducătorul de vehicul este obligat sa oprească motorul.
(8) Se consideră staționare pe partea carosabilă situația în care oricare dintre roțile vehiculului sau remorcii se regăsește pe partea carosabilă. (alineat introdus prin Hotărârea Guvernului nr. 965/2016)
Articolul 142
Se interzice oprirea voluntara a vehiculelor:
a) în zona de acțiune a indicatorului "Oprirea interzisă";
b) pe trecerile la nivel cu calea ferată curenta și la o distanta mai mica de 50 m înainte și după acestea;
c) pe poduri, pe și sub pasaje denivelate, precum și pe viaducte;
d) în curbe și în alte locuri cu vizibilitate redusă sub 50 m;
e) pe trecerile pentru pietoni ori la mai puțin de 25 m înainte și după acestea; (text în vigoare potrivit rectificării publicate în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 902 din 20 decembrie 2011)
f) în intersectii, inclusiv cele cu circulație în sens giratoriu, precum și în zona de preselecție unde sunt aplicate marcaje continue, iar în lipsa acestora, la o distanta mai mica de 25 m de coltul intersectiei;
g) în stațiile mijloacelor de transport public de persoane, precum și la mai puțin de 25 m înainte și după acestea;
h) în dreptul altui vehicul oprit pe partea carosabilă, dacă prin aceasta se stanjeneste circulația a doua vehicule venind din sensuri opuse, precum și în dreptul marcajului continuu, în cazul în care conducătorii celorlalte vehicule care circulă în același sens ar fi obligați, din aceasta cauza, sa treacă peste acest marcaj;
i) în locul în care se împiedica vizibilitatea asupra unui indicator sau semnal luminos;
j) pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoarele cu semnificatiile "Drum ingustat", "Prioritate pentru circulația din sens invers" sau "Prioritate față de circulația din sens invers";
k) pe pistele obligatorii pentru pietoni sau pentru pietoni și biciclete ori pe benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare; (text în vigoare potrivit Hotărârii Guvernului nr. 965/2016)
l) pe platforma caii ferate industriale sau de tramvai ori la mai puțin de 50 m de acestea, dacă circulația vehiculelor pe sine ar putea fi stanjenita sau împiedicată;
m) pe partea carosabilă a autostrazilor, a drumurilor expres și a celor naționale europene (E);
n) pe trotuar, cu excepția situației în care administratorul drumului public a executat amenajări care respectă prevederile art. 144 alin. (2) și (3); (text în vigoare potrivit Hotărârii Guvernului nr. 965/2016)
o) pe pistele pentru biciclete;
p) în locurile unde este interzisă depășirea.
Articolul 143
Se interzice staționarea voluntara a vehiculelor:
a) în toate cazurile în care este interzisă oprirea voluntara;
b) în zona de acțiune a indicatorului cu semnificatia "Staționarea interzisă" și a marcajului cu semnificatia de interzicere a stationarii;
c) pe drumurile publice cu o latime mai mica de 6 m;
d) în dreptul căilor de acces care deservesc proprietățile alăturate drumurilor publice;
e) în pante și în rampe;
f) în locul unde este instalat indicatorul cu semnificatia "Stationare alternanta", în alta zi sau perioada decât cea permisă, ori indicatorul cu semnificatia "Zona de stationare cu durata limitată" peste durata stabilită.
Articolul 144
(1) Administratorul drumului public este obligat sa delimiteze și sa semnalizeze corespunzător sectoarele de drum public unde este interzisă oprirea sau staționarea vehiculelor.
(2) Administratorul drumului public poate amenaja pe anumite zone ale trotuarului, cu avizul poliției rutiere, spații destinate opririi sau staționării vehiculelor, marcate și semnalizate corespunzător. Amenajările se pot executa numai dacă: (text în vigoare potrivit Hotărârii Guvernului nr. 965/2016)
a) se respectă culoarul destinat circulației pietonilor, stabilit potrivit normativelor în vigoare, care nu poate fi mai mic de 1 m lățime; (text în vigoare potrivit Hotărârii Guvernului nr. 965/2016)
b) accesul vehiculelor în parcare se realizează din partea carosabilă; (text în vigoare potrivit Hotărârii Guvernului nr. 965/2016)
c) poziționarea vehiculelor în parcare nu stânjenește circulația pe prima bandă sau pe pistele amenajate. (text în vigoare potrivit Hotărârii Guvernului nr. 965/2016)
(3) Nu se pot amenaja parcări pentru autovehicule, pe trotuar, la mai puțin de 10 m de intersecții, stații ale mijloacelor de transport în comun sau treceri pentru pietoni. (alineat introdus prin Hotărârea Guvernului nr. 965/2016)
Articolul 145
Se interzice conducătorului de autovehicul, tractor agricol sau forestier și pasagerilor ca în timpul opririi sau stationarii sa deschidă ori sa lase deschise ușile acestuia sau sa coboare fără să se asigure că nu creează un pericol pentru circulație. (text în vigoare potrivit Hotărârii Guvernului nr. 1.075/2021)
Articolul 146
Circulația vehiculelor și a pietonilor în spațiile special amenajate sau stabilite și semnalizate corespunzător se desfășoară conform normelor rutiere, pe întreaga perioadă cat parcarile sunt deschise circulației publice.
Vezi și
Toate indicatoarele și marcajele — cuprinsul anexei nr. 2
Indicatoare de avertizare — 54 de desene
Indicatoare de prioritate — 6 desene
Indicatoare de obligare — 19 desene
Indicatoare de orientare și informare — 149 de desene
Panouri adiționale — 42 de desene
Marcaje rutiere — 37 de desene
Semnalizarea lucrărilor în zona drumului public — 55 de desene
Semafoare și semnale luminoase — 12 desene
Semnalele polițistului rutier — 5 desene
Exersează pe chestionare
Recunoașterea indicatoarelor se învață cel mai repede rezolvând întrebări. Începe o simulare de examen pentru categoria B — 26 de întrebări în 30 de minute, ca la DGPCI, fără cont și fără plată. Câte răspunsuri corecte îți trebuie pentru „admis” și cum exersezi întrebările pe grupe afli pe pagina chestionare auto categoria B.
Sursă: anexa nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 1.391/2006 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 876 din 26 octombrie 2006, cu modificările și completările ulterioare (ultima: Hotărârea Guvernului nr. 877/2024).